近日，2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举行，有关部委领导围绕未来汽车发展方向、核心技术突围等关键话题发表了相关看法。

　　据第一电动报道，国家发展和改革委员会产业发展司司长卢卫生表示，在新一轮科技革命和产业变革的推动下，一百多年的汽车产业正在焕发新生机、构建新生态、经历新变局，电动化、智能化进一步深刻改变汽车传统的生产形态、技术架构、制造过程和服务方式，也必将重构汽车产业链和价值链。为此，国家发改委将做好政策、规划衔接，加强顶层设计和谋划，抓紧出台智能汽车发展战略。

　　他还强调，在核心技术攻关层面，要全面梳理技术瓶颈，聚焦重点任务清单，培育引进企业和企业联合体，打造创新发展平台和产业协同体系，提升产业技术能力和水平。同时，统筹运用好各种资源，集中优势力量，在新型动力电池、电控系统、芯片等关键零部件等方面尽快突破一批核心技术，彰显核心竞争力。

　　财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲则提出，燃料电池汽车和纯电动汽车技术特点不同，有各自适合应用的场景，未来应该是互补、共存而不是替代的关系。目前做大做强新能源汽车业对于促进汽车智能化、网联化等都有重要的现实意义。

　　宋秋玲还指出，目前动力电池性能仍不能完全满足需求，车用控制芯片、电机控制器等一些关键部件依赖进口，随着逆全球化趋势有供应链断裂的可能，需要着力突破。