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LPS3015-222MRC

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Coilcraft

品牌:

Coilcraft

型号:

LPS3015-222MRC

编号:

D33124

包装:

批号:

-

封装:

-

描述:

FIXED IND 2.2UH 1.4A 110MOHM SMD

  • 产品参数
  • 数据手册PDF

详细描述:2.2 µH 屏蔽 电感器 1.4 A 最大 110 毫欧 非标准


产品参数

产品属性 属性值
DC 电阻 (DCR) 最大 110 毫欧
不同频率时 Q 值 -
供应商器件封装 -
制造商 Coilcraft
包装
大小 、 尺寸 0.116" 长 x 0.116" 宽(2.95mm x 2.95mm)
安装类型 表面贴装型
容差 ±20%
封装、外壳 非标准
屏蔽 屏蔽
工作温度 -40°C ~ 125°C
材料 - 磁芯 铁氧体
特性 -
电感 2.2 µH
电感频率 - 测试 100 kHz
电流 - 饱和 (Isat) 2.1A
等级 AEC-Q200
类型 -
系列 LPS3015
零件状态 在售
频率 - 自谐振 110MHz
额定电流(安培) 1.4 A
高度 - 安装(最大值) 0.059"(1.50mm)

PDF描述: 2.2 µH 屏蔽 电感器 1.4 A 最大 110 毫欧 非标准

产品概述

Coilcraft LPS3015-222MRC 功率电感产品概述

Coilcraft线艺作为全球电感领域的核心供应商,其LPS3015-222MRC是一款专为车载电子场景定制的磁胶屏蔽功率电感,兼具高可靠性、紧凑尺寸与高效能,通过AEC-Q200车规认证,适配多种车载中小功率电源系统的严苛需求。

一、核心电气参数解析

该电感的参数针对车载应用做了精准优化,关键指标如下:

  • 电感值与精度:标称2.2uH,精度±20%,覆盖多数车载DC-DC转换器的典型电感范围(如12V转5V降压电路的常用值),±20%的实用精度无需过度降额,简化电路设计流程。
  • 额定电流(Irms):1.4A,指连续工作时电感温升不超过允许值(通常20℃以内)的最大电流,适配车载12V系统中10-20W的负载(如仪表盘传感器、车机辅助模块)。
  • 饱和电流(Isat):2.1A,比额定电流高50%,定义为电感值下降30%时的临界电流,可应对车载启动、负载突变等瞬态峰值电流,避免电感饱和导致输出电压波动。
  • 直流电阻(DCR):110mΩ,低铜损设计显著降低发热(如1A负载下损耗仅约0.11W),提升电源转换效率,延长产品与周边电路的使用寿命。

二、设计特点与性能优势

  1. 磁胶屏蔽结构:采用磁胶封装替代传统金属屏蔽,既降低电磁干扰(EMI)辐射,避免影响车载雷达、ADAS传感器等敏感系统,又减少金属屏蔽带来的额外损耗与尺寸占用。
  2. 车规级可靠性:通过AEC-Q200认证,可在**-40℃至+125℃**的极端温度范围内稳定工作,同时满足振动(10-2000Hz,1.5g加速度)、湿热循环等车载环境测试要求,可靠性远高于普通商用电感。
  3. 紧凑SMD封装:2.95×2.95mm的小尺寸(约0805封装量级),高度仅1.5mm,适配车载电子的高密度PCB布局(如T-BOX、小型ECU的内部空间),无需额外占用过多电路板面积。

三、典型应用场景

结合参数与车规特性,该电感主要应用于以下车载场景:

  1. 车载DC-DC转换器:12V转5V/3.3V的降压电路,为车机、胎压监测传感器、CAN总线模块供电,额定电流1.4A覆盖多数小功率负载需求。
  2. 车载LED驱动:氛围灯、仪表盘背光、车门把手灯等小功率LED驱动电路,低EMI设计避免干扰显示系统的色彩还原。
  3. 车身ECU电源模块:小型车身控制单元(如车窗控制、座椅调节ECU)的电源部分,紧凑封装适配ECU的微型化设计趋势。
  4. 车载小功率充电:手机无线充电辅助电源、应急启动电源的DC-DC环节,饱和电流2.1A应对充电瞬间的峰值电流波动。

四、焊接与使用注意事项

  1. 回流焊工艺:需遵循J-STD-020标准的温度曲线,峰值温度不超过260℃(持续时间≤40秒),避免过热导致磁芯性能下降。
  2. PCB布局建议:电感应靠近电源输出端,减少走线长度以降低EMI;焊盘尺寸需匹配封装(建议焊盘直径0.8-1.0mm),确保焊接牢固。
  3. 降额设计参考:车载应用中建议将工作电流控制在额定电流的80%以内(≤1.12A),进一步提升可靠性,应对极端环境下的负载波动。

该产品平衡了性能、尺寸与成本,是车载电子中小功率电源设计的优选电感,可有效提升系统可靠性与电磁兼容性。

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