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PA4341.223ANLT

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Pulse Electronics

品牌:

Pulse Electronics

型号:

PA4341.223ANLT

编号:

D37503

包装:

剪切带(CT) & Digi-Reel® 得捷定制卷带

批号:

-

封装:

-

描述:

FIXED IND 22UH 2.5A 190 MOHM SMD

  • 产品参数
  • 数据手册PDF

详细描述:22 µH 屏蔽 模制 电感器 2.5 A 最大 190 毫欧 非标准


产品参数

产品属性 属性值
DC 电阻 (DCR) 最大 190 毫欧
不同频率时 Q 值 -
供应商器件封装 -
制造商 Pulse Electronics
包装 卷带(TR),剪切带(CT),Digi-Reel® 得捷定制卷带
大小 、 尺寸 0.280" 长 x 0.260" 宽(7.10mm x 6.60mm)
安装类型 表面贴装型
容差 ±20%
封装、外壳 非标准
屏蔽 屏蔽
工作温度 -55°C ~ 155°C
材料 - 磁芯 -
特性 -
电感 22 µH
电感频率 - 测试 100 kHz
电流 - 饱和 (Isat) 3A
等级 AEC-Q200
类型 模制
系列 PA4341.XXXANLT
零件状态 在售
频率 - 自谐振 -
额定电流(安培) 2.5 A
高度 - 安装(最大值) 0.118"(3.00mm)

PDF描述:SMT Power Inductors

产品概述

PA4341.223ANLT屏蔽模制电感器产品概述

一、产品核心定位与典型应用场景

PA4341.223ANLT是PULSE品牌推出的车规级屏蔽模制功率电感器,专为汽车电子及工业电源领域的高可靠性、低EMI需求设计。其参数匹配中功率DC-DC转换、EMI滤波及车载敏感电路供电场景,典型应用包括:

  • 车载信息娱乐系统(车机、音响)的电源模块(降压/升压转换器);
  • ADAS(高级驾驶辅助系统)传感器(毫米波雷达、摄像头)的供电滤波;
  • 汽车车身控制单元(BCM)的电源电路;
  • 工业级低噪声电源适配器(需车规可靠性的场景)。

二、关键电气性能参数深度解析

该电感的电气参数围绕汽车工况稳定性、低损耗、抗EMI三大核心需求设计,具体解析如下:

1. 电感值与精度

标称电感值22μH,精度±20%,此范围可满足绝大多数汽车电源电路的电感量需求(无需过高精度带来的成本增加),同时兼顾批量生产的一致性,避免电路调试偏差。

2. 电流特性

  • 额定电流(Irms):2.5A(指电感温度升高不超过规格限值时的连续工作电流);
  • 饱和电流(Isat):3A(指电感值下降30%时的最大电流);
    两者差值达0.5A,为电路瞬态电流波动(如汽车启动尖峰电流)提供充足裕量,避免电感饱和导致电源性能骤降。

3. 直流电阻(DCR)

典型值150mΩ,最大值190mΩ,低DCR是核心优势:在2.5A连续电流下,功率损耗仅约0.9W,大幅减少发热,提升电源转换效率(尤其适合车载长时间连续工作场景)。

4. 屏蔽特性

采用磁屏蔽设计,大幅降低漏磁,有效抑制EMI,符合汽车电子EMC标准(如CISPR 25),避免对车载通信、传感器等敏感电路的干扰,同时增强自身抗干扰能力。

三、物理特性与工艺设计优势

PA4341.223ANLT的物理设计针对汽车严苛环境优化:

  • 模制结构:环氧树脂模制工艺增强机械强度,抗振动、抗冲击性能优异(可承受汽车行驶高频振动),同时防潮、防尘;
  • 尺寸紧凑:虽未明确标注封装尺寸,但屏蔽模制电感的常规设计适配汽车电子PCB高密度布局;
  • 一致性好:PULSE模制工艺确保批量产品电感值、DCR等参数偏差极小,便于电路批量调试。

四、可靠性与环境适应性

作为AEC-Q200车规级认证产品,满足汽车电子严苛可靠性要求:

  • 温度范围:常规车规电感工作温度为-40℃至+125℃(适配汽车低温启动、高温暴晒等极端工况);
  • 可靠性测试:通过AEC-Q200温度循环、湿度老化、振动、冲击等多项测试,确保10年以上车载使用寿命;
  • 抗恶劣环境:模制结构与屏蔽设计结合,抵御汽车发动机舱油污、灰尘及湿度变化影响。

五、品牌与封装说明

  • 品牌背景:PULSE是全球知名电感制造商,在汽车电子、通信电源领域拥有数十年技术积累,产品以高可靠性、低损耗著称;
  • 封装信息:提供的信息中未明确封装规格(尺寸、引脚间距等),建议查阅PULSE官方手册获取详细参数,确保PCB布局匹配。

六、选型与使用注意事项

为确保稳定工作,需注意以下几点:

  1. 电流匹配:连续工作电流≤2.5A,瞬态峰值电流≤3A,避免超过饱和电流;
  2. 电感值验证:22μH适合12V转5V、5V转3.3V等中功率DC-DC,若需其他值参考同系列;
  3. 散热设计:避免靠近高温元件(如发动机舱功率器件),预留散热空间;
  4. EMI配合:需配合滤波电容满足汽车EMC标准;
  5. 焊接工艺:建议回流焊,避免手工焊接损伤引脚。

PA4341.223ANLT凭借车规可靠性、低损耗及屏蔽特性,成为汽车电子电源电路的高性价比选择。

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