发布时间:8小时前
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摘要:
多厂同步启动新一轮调价,模拟、功率芯片迎来需求红利,本土厂商迎来替代窗口期

2026 年 7‑8 月,全球模拟芯片、功率半导体领域迎来一轮集中调价潮,海外多家行业龙头集中发布涨价通知,部分企业已是 12 个月内的第三到第四轮调价,这一轮涨价不再单纯是原材料成本驱动,更多来自 AI 服务器、新能源汽车、工业储能带来的结构性需求爆发36氪。
从调价范围来看,AI 服务器电源管理芯片、高压信号链模拟芯片涨幅集中在 15%‑25%;面向储能、工业自动化的隔离芯片涨幅 10%‑15%。英飞凌、安森美、意法半导体等企业,针对车规、工业级主力产品上调报价;德州仪器对多类模拟器件再度调价,终端渠道交期再度拉长到 16‑24 周区间36氪。
需求端的变化十分清晰:AI 数据中心对电源稳定性要求大幅提升,单台 AI 服务器需要大量电源管理、信号链芯片;新能源汽车高压平台普及,拉动 SiC 器件、驱动芯片需求;储能、光伏等新能源基础设施持续建设,进一步消耗功率器件产能。大厂优先把有限产能倾斜给高毛利的车规、AI 工业订单,消费类产品的排产优先级被压低,造成消费端器件供货紧张。
在海外大厂持续调价、交期拉长的背景下,国内模拟与功率半导体厂商获得难得的导入窗口期。工业、汽车供应链客户开始加大对本土方案的验证比例,部分细分赛道已经实现小批量替代。但挑战同样客观存在:高端车规器件的长期可靠性认证周期漫长,专利壁垒、工艺稳定性仍需要持续打磨,短期很难实现全面替代。
业内观点认为,本轮景气不完全是短期周期回暖,AI 算力基础设施、电动化带来中长期增量,模拟功率赛道高景气有望维持较长时间,但行业也要警惕产能扩张后,未来 2‑3 年出现供给过剩的风险。
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